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齐聚涂料之乡,共话车涂未来——记第17届车用涂料与涂装技术年会现场盛况

发布日期:2019-04-22 09:50:35 来源:艾涂邦公众号
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由《涂料工业》杂志、中国化工学会涂料涂装专业委员会、涂料行业生产力促进中心、全国涂料工业信息中心联合主办,无锡阿科力科技股份有限公司主协办,中海油常州涂料化工研究院有限公司、车用涂料与涂装平台、常州市涂料协会承办的第17届车用涂料与涂装技术研讨会于2019年4月17日在江苏常州盛大开幕。

  由《涂料工业》杂志、中国化工学会涂料涂装专业委员会、涂料行业生产力促进中心、全国涂料工业信息中心联合主办,无锡阿科力科技股份有限公司主协办,中海油常州涂料化工研究院有限公司、车用涂料与涂装平台、常州市涂料协会承办的第17届车用涂料与涂装技术研讨会于2019年4月17日在江苏常州盛大开幕。会议得到了PPG工业集团庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司、科思创聚合物(中国)有限公司、伊士曼(中国)投资管理有限公司、赢创特种化学(上海)有限公司、路博润管理(上海)有限公司、常州市武进晨光金属涂料有限公司、江苏柏鹤涂料有限公司、西安昱昌环境科技有限公司的协办支持,常州光辉化工有限公司和清远雅克化工有限公司赞助支持。江苏省轨道交通产业技术协会、常州市汽车产业协会等下游行业组织也大力支持了本届会议。

  年会以“绿色、环保、创新、责任”为主题,重点对水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等环保涂料涂装的前沿技术进行研讨。来自车用涂料涂装产业链的150余家企业、300余名代表参与了本届会议。

  大会开幕式由《涂料工业》杂志主编、中国化工学会涂料涂装专业委员会秘书长陈红女士主持。主办方领导中国化工学会涂料涂装专业委员会主任委员苏春海先生,主协办代表无锡阿科力科技股份有限公司技术总监张文泉先生,承办方领导中国化工学会涂料涂装专业委员会(车用涂料与涂装平台)轮值理事长、东风汽车有限公司技术中心涂装技术总工程师李庆华先生,常州市涂料协会秘书长吕映女士分别致大会开幕词。

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会议现场

【主题报告】

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  开幕式后,无锡阿科力科技股份有限公司张文泉先生以“新型丙烯酸酯单体及其在汽车涂料中的应用”为主题作开篇演讲。主要从高固低黏丙烯酸树脂的影响因素出发,分析新型单体结构特点,高固体分汽车修补涂料中IBOMA替代,着重介绍了创新的脂环族丙烯酸酯(NCA)技术,并从应用举例说明NCA在丙烯酸树脂中的降黏作用,具有低VOC排放、低成本,高性能的作用。

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  庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司叶庆峰先生以“汽车修补涂料技术探讨”为主题展开演讲。主要从水性汽车修补漆发展现状、汽车修补漆主要涂层介绍、水性汽车修补漆发展动力、水性汽车修补漆组成及施工要求等几个方面与参会代表进行探讨。

03

  科思创聚合物(中国)有限公司朱德勇先生作了题为“汽车行业用创新型聚氨酯涂料原材料”的演讲。重点介绍了水性2K聚氨酯的易喷涂性、聚天门冬聚氨酸酯清漆的超高固和快干性以及聚氨酯清漆超快干性等产品特点和优势。

04

  施美克化工有限公司的刘彤舟先生以“欧盟汽车修补漆面漆420g/L VOC标准的深刻分析”为主题展开演讲。他指出,最近几年中国越来越重视空气质量的保护和改善。在制定汽车涂料尤其是汽车修补漆的VOC排放标准的过程中,欧盟的关于汽车修补漆的VOC排放标准得到很高的关注、参考和引用。但是在市场上和汽车漆行业内部,我国对欧盟的汽车修补漆的技术标准尚且缺乏正确的理解。

05

  西安昱昌环境科技有限公司的李鹏刚先生以“先进RTO技术在涂装行业的应用”为主题展开演讲。他带来了旋转RTO这类全新的第三代技术产品,通过比较分析,他指出旋转式RTO具有净化效率高、运行成本低、占地小、故障率低等优势。

06

  艾仕得涂料系统的闫福成先生以“新能源汽车的涂料和涂装技术”为主题展开演讲。他简单介绍了新能源汽车行业全球的法规和行业要求和乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车双积分并行管理的政策。同时他还指出,过去5年中国新能源汽车的销量呈现出了快速增长,而新能源汽车作为国家战略,快速成长,新能源汽车的涂装技术与批量化生产规模相关,需要同轻量化基材的变化配套发展。

07

  中车青岛四方机车车辆股份有限公司的赵民先生做了题为“轨道车辆的绿色革命“的主题演讲。他从环保标准、轨道车辆污染物来源、环保材料选择、复合材料涂装等多个方面展开,详细介绍了新一代碳纤维车辆全车采用的水性涂装体系。

08

  中国重型汽车集团公司技术发展中心的于安军先生做了题为“新环保形势下的高固含低VOCs涂料的应用“的主题演讲。他从国家及各省市地区环保政策、汽车涂装行业VOCs减排发展趋势、重汽VOCs减排实施现状、公司低VOCs涂料开发和使用说明等多个维度与参会代表展开了交流。

09

  三一集团重工股份有限公司的齐祥安先生介绍了“工程机械涂装VOC减排技术与涂装工艺”,重点阐述了低VOC涂料选择的困难、低VOC涂料选择的影响因素与权重系数、各种类型低VOC涂料的分析评价与选择、涂料、涂层体系及技术指标的确定、各种低VOC涂料方案的验证与实施、水性涂料涂装工艺及需要注意的问题以及粉末涂料涂装工艺等多方面的内容。

10

  伊士曼(中国)投资管理有限公司的赵楠先生介绍了“伊士曼聚酯树脂在低VOC涂料中的应用”。他重点介绍了产品TMCD在提升树脂相容性和储存稳定性等方面的特殊优势:在较小的黏度变化下明显提高聚氨酯树脂Tg值、提高聚酯树脂耐湿热性能、为聚氨酯提供良好平衡、提高聚氨酯的耐酸碱性等等。此外,他还分享了伊士曼公司高固含聚酯在农用机械领域的实际应用和在卡车面漆、清漆领域的实际应用。

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  路博润特种化工(上海)有限公司的陈传秀女士介绍了路博润公司全新水性聚合物分散剂在功能涂料领域的表现。全面概述了路博润水性超分散剂并着重介绍了两只新推出的超分散剂SOLSPERSETM W200和SOLSPERSETM W320。前者专门设计用于快速颜料分散,并为高性能有机颜料和炭黑颜料带来优越的色彩提升,后者则专门设计用于分散透明氧化铁颜料和无机颜料,并为高性能透明氧化铁颜料带来优越的色彩和透明度提升。

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  赢创公司涂料助剂业务部门的王海涛先生带来了赢创助剂用于汽车与交通工具涂料的环保解决方案。他重点介绍了公司全新水性助剂在防针孔方面的表现,并就快干、高温烘烤等不同体系所存在的问题进行剖析。此外,他还推出了高固含有机硅聚酯杂化树脂SILIKOTOP®E 900和SILIKOTOP®E 901。

13

  江苏柏鹤涂料有限公司的谢浩先生做了题为“低VOC涂料在车辆领域的应用“的主题报告。他介绍了低VOC环保涂料的概况,并从汽车内饰件水性涂料、汽车保险杠水性涂料、汽车车身水性涂料、轨道交通水性涂料等四个方面进行了详细的阐述。

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  中海油常州环保涂料有限公司何庆迪先生介绍了基于自增稠乳液的水性金属漆的研制。他首先介绍了自增稠乳液的特点、自增稠乳液的机理,其次从甲基丙烯酸与丙烯酸的选择、羧酸基团含量的影响、PH值与乳液黏度的关系、结构表征方面阐述了自增稠乳液的制备,说明自增稠乳液在水性铝粉漆中具有通过调节PH值可以获得理想的触变性、铝粉定向好,涂膜性能优异等优势特点,并就自增稠乳液的应用与参会人员进行深入探讨。

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  信和新材料股份有限公司的任广义先生介绍了工程机械领域高固含涂料的应用。任经理通过数据的比对分析,详细介绍了信和公司高固含环氧底漆和高固含聚氨酯底漆在耐盐雾方面的突出表现,以及公司高固含聚氨酯面漆在耐人工加速老化方面的优势,对该类面漆其他理化性能他也进行了简单的剖析和解读。

【主题沙龙】

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“发现新材料”主题沙龙现场

  上午会议同期,无锡阿科力科技股份有限公司还举办了以“发现新材料”为主题的沙龙活动。参与沙龙的技术专家分别分享了各自对高固含丙烯酸树脂在车用涂料中的应用的看法。

  涂料行业技术专家钱伯容先生从表干速度、性能差异等多个维度进行比较,分析了高固含产品和水性产品的不同适应性,并介绍了国际市场的现状。

  与会的其他技术专家也详细举例分享了目前生产过程中所遇到的一些问题,并提出了各自的殷切希望。部分与会代表表示,作为无锡阿科力的早期客户,感受到了比较好的用户体验,同时也表示了对阿科力公司后续产品的期待。

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主题论坛现场

 17日下午,还举办了题为“水性涂料和高固涂料如何去选择”的主题论坛,论坛由艾仕得涂料系统产品总监闫福成先生担任主持。论坛分“卡车、客车涂装线的建设及其环保涂料的应用”和“工程机械、农机、轨道交通车辆涂装线的建设及其环保涂料的应用“两大议题展开研讨,现场氛围热烈。

  至此,会议首日的议程全部结束,大会18日围绕“政策导向”、“环保化”、“轻量化/共享涂装”、“技术创新”等角度继续研讨,19日组织参观北汽新能源常州高端产业基地。



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